船載氣象站是海洋科學(xué)研究的重要工具之一，應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，船載氣象站的數(shù)量和分布范圍也將不斷擴(kuò)大，為海洋科學(xué)研究提供更加豐富和準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持，還能為港口運(yùn)行提供氣象數(shù)據(jù)，保障進(jìn)出口船只安全。
從傳統(tǒng)的角度來看，很難區(qū)分哪些活動(dòng)應(yīng)該屬于港口，哪些活動(dòng)應(yīng)該屬于城市。例如，鹿特丹港將貨物裝卸運(yùn)輸功能、工業(yè)功能、商業(yè)功能和信息功能稱為其港口發(fā)展的四大支柱。港口的發(fā)展過程代表了港口企業(yè)行為的發(fā)展軌跡，表明港口企業(yè)依托城市優(yōu)勢拓展業(yè)務(wù)，加快港口現(xiàn)代化建設(shè)。所以，為了保障港口經(jīng)濟(jì)正常發(fā)展，使用船載氣象站對區(qū)域氣象進(jìn)行監(jiān)測。
船載氣象站是山東天蔚環(huán)境生產(chǎn)的氣象監(jiān)測設(shè)備，能夠?qū)δ芤姸?、超聲波風(fēng)速、超聲波風(fēng)向、空氣溫度、空氣濕度、大氣壓力、光學(xué)雨量、光照強(qiáng)度等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測。
船載氣象站作為一款新型的氣象監(jiān)測設(shè)備，比起以往的氣象站來說，可以很好的應(yīng)對海上環(huán)境，可以安裝在船上、鉆井平臺、海島以及港口等區(qū)域進(jìn)行安裝使用。
